「一杯咖啡,滿電出發」確實是一個有趣的體驗。當車主將新能源汽車駛進充電站,開始為車輛「超充電」後,他就可以步行到旁邊的咖啡店,點上一杯咖啡,悠閑地品嘗。就在這短暫的咖啡時光裏,車輛已經充滿電了。這樣,車主就可以駕駛着滿電的汽車繼續他的旅程。
超充速度「1秒1公里」 深圳「一鍵找樁、一鍵充電」
超充是指比快充更快的充電設備,最大輸出功率可達600千瓦,最快能以「1秒1公里」的速度充電。
電動車使用超充設備即可以大幅提升充電效率,在10分鐘或者更短的時間內充電80%或以上,使用快充樁最快也要1至2個小時,使用慢充樁充滿電更需長達7至8個小時。
在深圳,市民可享受「一鍵找樁、一鍵充電」的一站式服務。車主只要打開深圳政務服務應用程式「i深圳」,就可以找到距離自己最近的超充站。到達後掃一掃充電樁上的二維碼就能提槍加電,充電5分鐘就可續航250公里左右。
超充站數量超越加油站 深圳打造「超充之城」
以上所說的超充站,截至2024年4月30日,深圳全市已累計建成362座,全市超充站槍數量已超過加油站數量,充電槍數量也已超過加油槍數量。預計到2024年底,深圳市將累計建成超充站達1,000座。
深圳自2023年6月宣布建設「超充之城」,隨後在機場、高鐵樞紐、市政公園、核心商區、高速服務區等,打造供需匹配及先進的超充網絡。而深圳能突圍而出是基於以下數項原因:
首先是用戶基礎,深圳是新能源汽車發展的指標城市。數據顯示,到2024年4月底,深圳市新能源汽車已超100萬輛,新車電動化滲透率超過6成。
此外,深圳的充電樁產業鏈布局完整,有明顯產業集中的優勢。官方數據顯示,深圳有2.4萬家新能源和數字能源企業,佈局在充電模塊技術研發及製造、充電樁生產及運營等領域。
在充電樁領域,深圳有20多家上市公司。深圳的充電設施運營企業也超過百家。11家深圳整樁設備企業的全國市佔率合計超過五成,8家深圳充電樁核心零部件電模塊企業的全國市佔率合計超過七成。
深圳的電網建設也居全國前列,率先建立了全國首個「電力充儲放一張網」,實現全市充電設施全量接入,除了為市民提供「一鍵找樁、一鍵充電」的一站式服務,還強化與電動汽車、充換電設施運營商等數據互聯互通,建設更加智慧的政府監管平台。
「超充之城」的建設,是深圳轉型為綠色城市和實踐可持續發展的生動例子,「一杯咖啡,滿電出發」的背後,是深圳這座創新之城無限的活力和發展潛力。
上載日期:2024年7月
# 改革開放以來的國家
# 可持續發展
# 人民生活的轉變
# 綜合國力的提升
- 在2020年9月的聯合國大會上,國家主席習近平宣布「中國力爭於2030年前二氧化碳排放達到峰值、2060年前實現碳中和。實現這個目標,中國需要付出極其艱巨的努力。我們認為,只要是對全人類有益的事情,中國就應該義不容辭地做。」中國以實際行動,為守護眾人的共同家園、實現人類可持續發展作出貢獻。
- 發展新能源汽車是中國實現「雙碳」目標、推動綠色發展的戰略措施,充電設施是支撐新能源汽車產業的重要基礎。電動車一般而言要充電至少半小時以上,燃油車加油只要3至5分鐘,相較之下電動車較不適合作跨區域長途旅程。超速充電的出現正正可以鼓勵市民使用新能源汽車。
- 深圳的超充網絡普及為全國的綠色出行奠下了堅實的基礎,不只令深圳這座創新之城擁有無限活力和發展潛力,更可成為全國推動可持續發展的模範。

